Ставропольский край | #умныйрегион
25-27 апреля в Ставропольском крае состоится вручение II Национальной премии за вклад в развитие цифровизации городского хозяйства «Умный город». Мероприятия премии пройдут в городе-курорте Железноводске. Ставропольский край уже несколько лет принимает участие в проекте «Умный город». О том, как идет внедрение умных решений и каких результатов удалось достичь, рассказал министр жилищно-коммунального хозяйства Ставропольского края Александр Рябикин.
– Александр Владимирович, расскажите, с чего начиналось внедрение стандартов умного города?
– Ставропольский край присоединился к Умному городу в 2019 году. В 2020 продолжили внедрение цифровых решений в Железноводске в сфере городской инфраструктуры и ЖКХ, общественной безопасности, управления городскими территориями и общественным транспортом, бизнеса, социально-культурной сферы. На специальной цифровой платформе объединили различные сервисы для жителей, туристов и городских муниципалитетов. Проект реализовали совместно с компанией АО «Русатом Инфраструктурные решения», на базе программно-аппаратного комплекса «Умный город».
Так через мобильное приложение «Умный Железноводск» (AppStore | Play Market) жители города могут направлять электронные обращения в администрацию и в течение двух часов получать ответ. Там же можно записаться к врачу, обратиться к участковому и получить другие муниципальные государственные услуги.
Благодаря его внедрению город повысил качество предоставляемых услуг, скорость оказания и доступность для граждан, оптимизировал и сделал более эффективным управление городским хозяйством, бюджетом города, а Железноводск стал первым в России городом-курортом, оборудованным по стандартам «Умного города».
Сегодня платформа внедрена в Ставрополе, Невинномысске, Железноводске, Кисловодске, Пятигорске, Ессентуках, Минеральных водах, Лермонтове, Георгиевске, а также в 24 муниципальных округах Ставропольского края.
– Какое направление Вы считаете наиболее приоритетным для внедрения в Крае «умного» стандарта?
– Ставропольский край, по данным специалистов, в 2023 году посетили почти 9 млн туристов, что на 720 тысяч человек (или на 10%) больше, чем в 2022 году. При этом население всего Края по данным 2023 года составляет порядка 2,9 млн человек. Поэтому, безусловно, большое внимание мы уделяем цифровизации туристических сервисов и транспорта. Одна из наших целей – предоставлять возможность туристам удобно и быстро получать актуальную информацию: например, оплачивать туристические услуги или отслеживать передвижение общественного транспорта с помощью информационных панелей или мобильного приложения.
Среди информационных сервисов для туристов тематический онлайн-портал, интерактивные панели на улицах города и приложение «Туристический гид» (AppStore | Play Market), в базе которых размещена информация о гостиницах, маршрутах, прокате самокатов и велосипедов, достопримечательностях, кафе и ресторанах – так называемый каталог локальных туристических услуг. Гость или житель города могут создать личный кабинет туриста и запланировать в нем туристические маршруты и экскурсии, посещение основных исторических и культурных достопримечательностей города, выбрать отель или санаторий, ресторан.
В «Туристический гид» встроен голосовой помощник, также можно настроить пуш-уведомления, которые будут подсказывать, что рядом с вами достопримечательность и рассказывать о ней.
У приложения есть «фишка» — программа лояльности, в которой начисляются цифровые курортные рубли. Чем больше пользователь гуляет по городу, ходит по терренкурам, тем больше курортных рублей попадает ему на его виртуальный счет в системе, и которыми можно оплатить билеты в театр, кино, музей и другие заведения города со скидкой.
– Безусловно подобный каталог – это польза для жителей и гостей. Но не несет ли это дополнительной нагрузки на местный малый бизнес?
– Напротив, каталог по сути является маркет-плейсом и пользуется большой популярностью среди предпринимателей города. Через мобильное приложение «Туристический гид» можно покупать товары, билеты, там же размещается информация о бизнесе, продукции, производителях, поставщиках. Таким образом мы способствуем продвижению локального бизнеса, повышаем востребованность местных товаров и услуг.
– Расскажите подробнее о том, как другие города Ставрополья становятся «умнее»?
– Не просто становятся, а даже входят в авангард «умных» городов России. Мы развиваем сервисы не только для гостей региона. Создаем комфортные условия для жителей Края, обеспечиваем цифровыми инструментами городские муниципалитеты.
В Ставрополе внедрена интеллектуальная транспортная система. Она спроектирована специально под текущие и будущие условия эксплуатации, учитывает планы комплексного развития транспортной инфраструктуры города и схемы организации дорожного движения.
В ряде городов и муниципальных образований края реализованы энергосервисные контракты. Наиболее ярким примером являются город Невинномысск. Благодаря заключению энергосервисного контракта там удалось сократить расходы на освещение на 65%, улучшился архитектурный облика города, существенно повысился туристический потенциал города.
Цифровизация в теплоснабжении существенно упростила работу служб эксплуатации, больше нет необходимости крутить задвижки – теперь можно выставлять температуру в системе с помощью любого электронного устройства с доступом в интернет, а точность регулировки температуры достигла 1 градуса. Система интеллектуального учета и контроля коммунальных ресурсов обеспечивает снятие и дистанционную передачу показателей, в режиме реального времени на мобильном устройстве можно отслеживать текущий статус показаний приборов учета.
Еще один плюс от внедрения «умных» приборов учета – датчики анализируют отклонения от привычных норм потребления, таким образом можно в короткие сроки можно обнаружить протечки, теплопотери.
Благодаря этому, например, в Железноводске удалось сократить расходы на отопление муниципальных объектов в среднем на 35% (от 21% до 50% в зависимости от системы теплоснабжения объекта – прим. ред.).
Также значительно продвинулись ставропольские города в создании систем общественной безопасности и антитеррористической защищенности. Сотни видеокамер наружного наблюдения круглосуточно отслеживают текущую ситуацию в городе, считывают номера машин, помогают распознавать и обнаруживать нарушителей, в том числе чьи лица есть в базе данных правоохранителей. А система программно-аппаратного комплекса анализирует получаемую информацию и помогает оперативно реагировать на правонарушения.
Во всех муниципалитетах края внедрены платформы обратной связи, которые работают на базе федеральной ЕПГУ и региональной «Умное Ставрополье».
– Вы также упомянули транспорт как одно из приоритетных направлений. Как проходит реализация проекта здесь?
– В Железноводске 38 остановочных комплексов оборудованы информационными табло с расписанием движения общественного транспорта. Также жители и гости города экономят личное время за счет отслеживания времени прибытия городского транспорта в пункты назначения через мобильное приложение «Умный Железноводск».
Маршрутные такси снабдили датчиками движения и видеонаблюдения. Это решение обеспечило возможность более эффективного анализа маршрутов общественного транспорта и оценки уровня загруженности участков транспортной сети, что позволяет оптимизировать процесс организации движения.
На дорогах – умные пешеходные переходы: с помощью световых панелей они предупреждают водителей о пешеходах на дорогах и подсчитывают пешеходный поток. Как результат количество обращений по вопросам работы общественного транспорта сократилось в 3 раза.
– Каковы дальнейшие планы по развитию умного региона?
– Мы планируем увеличивать количество модулей (сервисов), доступных для жителей, гостей Края и муниципальных служащих. Кроме того, продолжим делиться опытом с коллегами из других субъектов и тиражировать свои успешные разработки в другие города. Так, например, «умная» платформа, которая 4 года назад пилотировалась, а затем была внедрена в Железноводске и Крае, теперь функционирует в 38 городах России.
#умныйгород, #умныйрегион, II Нац премия "Умный город", Александр Рябикин, видеонаблюдение, Главное, Железноводск, ИТС, Ставропольский край, энергоэффективность